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La puerta de la cabina del vuelo 77
2010-01-19, 00:10:28
Mensaje: #2
RE: La puerta de la cabina del vuelo 77
Estos son los primeros bytes del archivo que contiene los datos del FDR:
Código:
00000000  2f 2f 20 4c 33 20 43 6f  6d 6d 75 6e 69 63 61 74  |// L3 Communicat|
00000010  69 6f 6e 73 2c 20 41 76  69 61 74 69 6f 6e 20 52  |ions, Aviation R|
00000020  65 63 6f 72 64 65 72 73  0d 0a 56 45 52 53 49 4f  |ecorders..VERSIO|
00000030  4e 20 3d 20 31 0d 0a 53  45 47 4d 45 4e 54 20 3d  |N = 1..SEGMENT =|
00000040  20 31 0d 0a 54 59 50 45  20 3d 20 46 55 4c 4c 0d  | 1..TYPE = FULL.|
00000050  0a 46 49 52 53 54 42 4c  4f 43 4b 20 3d 20 30 0d  |.FIRSTBLOCK = 0.|
00000060  0a 4e 55 4d 42 4c 4f 43  4b 53 20 3d 20 31 39 32  |.NUMBLOCKS = 192|
00000070  0d 0a 4c 4f 4f 50 42 4c  4f 43 4b 53 20 3d 20 31  |..LOOPBLOCKS = 1|
00000080  39 32 0d 0a 43 55 52 5f  49 4e 44 45 58 20 3d 20  |92..CUR_INDEX = |
00000090  32 38 20 31 39 33 32 38  20 32 38 20 31 39 30 37  |28 19328 28 1907|
000000a0  32 0d 0a 3b 45 4f 48 0d  0a 20 6b fe 08 00 04 00  |2..;EOH.. kþ....|

La empresa que fabrica el FDR es L3 Communications

Pilots For Truth intentan demostrar que no hubo avión, usando los datos del FDR. Se supone que en los datos habrá alguna incoherencia que les permita demostrar que es una prueba plantada. Ahora bien. ¿Qué se necesita para plantar una prueba así?

- Necesitamos al fabricante de la caja negra: L3 Comm, dado que son ellos los que saben cómo se codifica la información en el FDR.
- Necesitamos a American Airlines, que nos diga qué avión lleva qué modelo de FDR
- Necesitamos a Boeing, que son los que saben qué datos se graban, y cuales no en el FDR, porque L3 prepara el FDR para recibir muchos datos, que pueda servir para varios tipos de aviones. No todos los aviones van a usar todos los datos.
- Y necesitamos al NTSB que son los que leeran los datos (por cierto, fue L3 Comm. quien les suministró el soft. para descomprimir y leer el archivo) , y certificarán que los parámetros indican que el AA77 hizo el vuelo que se le supone, y tienen valores coherentes, etc...

Así que para una simple prueba de un puzzle gigantesco, necesitamos coordinar ni más ni menos que a 3 empresas independientes del gobierno, y un organismo público. Como mínimo.

11-S: Análisis Crítico
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RE: La puerta de la cabina del vuelo 77 - Julio - 2010-01-19 00:10:28

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